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版权声明：本文版权归网易汽车所有。转载时请注明出处。网易汽车3月5日报道，新款腾势Z9GT已正式上市。新车率先搭载第二代Blade电池和闪充技术。我们提供纯电动版本和插电式混合动力版本。纯电动版本包括闪充荣耀版、闪充旗舰版、Y3S闪充性能版。插电混动版本包括Y3S闪充荣耀版和Y3S闪充旗舰版。官方指导价为26.98万元至36.98万元。新车型将首次采用单电机后轮驱动规格。 CLTC纯电动续航里程达到1036公里。外部采用升高的乘客座椅，内部采用新功能。设计特点，例如集成运动座椅和碳纤维内饰套件，进一步强调其运动性。闪充技术首次搭载在DENZA腾势上。新款腾势Z9GT仅需5分钟和9分钟即可充满电。如果是-30度，只需要3分钟。您可以在服务区购买咖啡的时间内轻松将电池充满。插电式混合动力车型还配备闪充技术。比亚迪闪充在技术上取得了进步，但其环保设计也越来越好。截至2026年3月5日，已建成闪充站4239个，预计到2026年底将建成2万个，使闪充在全国范围内几乎实现。距市区5公里、距高速公路50公里处设有闪充站。更贴心的是，四位车主pueden通过志愿搭建应用程序的方式搭建了一个闪充站。此外，比亚迪闪充还支持无感支付和即插即充。用户-只需链接比亚迪首次使用时闪充应用程序，随时享受无感充电体验。外观方面，全新腾势Z9GT带来多项外观新改进，包括水晶灰、峡湾绿、极光紫三种全新外观颜色。新款车型还继承了重心后移的设计理念，营造出低矮舒展的车身姿态。降低横向重心，使重心向后移动。宽大的挡泥板和许多先进的曲面提供了动力和稳定性。新车型将驾驶员移至车顶，打造出与家族设计一致的风格。蓝色小考勤提醒灯新增智能驾驶辅助，驾驶辅助启动时会自动亮起。新款21英寸轮毂兼顾了低滚动阻力和安静的要求。它配备了隐藏式门把手、可自动展开的后保险杠油壶（纯电动版风阻低至0.198 Cd）和一体式主动电动后扰流板，与空气悬架一起进一步提升了旗舰狩猎轿跑车的差异化定位。内饰采用全新配色“熔岩红”，与真碳纤维材质的内饰套件相结合，营造出充满张力的视觉氛围，与GT车型的运动色调相匹配。座椅为一体式运动座椅，带有亮黑色装饰，颈部带有Z9GT标志，进一步提升了豪华感和运动感。同时，全新内饰还采用强调运动基因的BOOST赛车拨片、更加精致的金属排挡杆以及三辐多功能方向盘，营造出浓郁的GT运动氛围。再加上全新设计的空调出风口以及多处优化的镀铬边缘装饰，奢华感更是代名词塞。动力配置方面，新车提供纯电动和插电式混合动力车型。版本选择方面，全系纯电动版本标配800V高压平台，并新增370kW单电机后驱车型。 CLTC纯电动续航里程达到1036公里。三电机版本的前后电机最大功率分别为230kW/310kW/310kW。总功率大幅提升，最高车速达到270公里/小时，CLTC纯电续航里程也达到860公里。插电混动版搭载2.0T发动机+3电机的动力组合。电机总最大功率达到640千瓦，动力依然强劲。电池容量为63.82度，几乎是现款车型的两倍。 CLTC纯电动续航里程超过400公里，加油时油耗为6.30升/100公里。