admin 
它是一代融合改装，也是奔驰S与前辈的完美结合。这辆 1971 年梅赛德斯-奔驰 600 Pullman (W100) 的车身实际上采用了 2024 年 AMG S63 (W223) 的底盘和动力总成。这是美国洛杉矶S-Klub团队在SEMA上推出的新品，它的名字叫“Ultimate Boss”。诞生于1970年代的奔驰600无疑是奔驰S级的始祖车型（参数|照片），而普尔曼则是这个家族的顶级车型。据悉，仅生产了304台。豪华加长概念最早诞生于1963年的梅赛德斯-奔驰600 LWB加长版，后来被称为“Pullman”。它的名字来源于著名商人乔治·莫蒂默的普尔曼公司制造的豪华火车车厢。 50多年前的铂尔曼无论多么高贵，都无法掩盖时间的痕迹。 DaTo 充分利用表演的活力，S-Klub 团队考虑了移植、完整的改编，而不是对原始版本的功率修改。只有S63底盘与AMG动力总成完全兼容，所以简而言之，它是奔驰600 Pullman（W100）的外壳，其余的是AMG S63（W223）。令人惊讶的是，整个项目只花了不到四个月的时间。 给S63装上600 Pullman的外壳后，S-Klub觉得还是太简单了，于是又加了手工制作的宽体翼子板，集成了S63前裙板、S63排气、巨大的后扰流板、金属绿漆、定制后视镜和手绘油箱盖装饰。灯具套件采用定制 LED 光源，车轮采用 HRE 镀锌车轮。所有这些细节都体现了team.ipo的奉献精神和创造力。 动力方面，原版AMG S63 E Performance基于双涡轮V8混合动力系统，通过发动机调整和升级，将功率提升至1,000马力和1,356牛米扭矩。整个底盘源自在S63中，它保留了所有最新的技术设置，包括混合动力系统、后轮转向系统和主动防倾杆。 内部位于铂尔曼楼层。内饰以S63为基础，进行了Nappa真皮座椅、车顶星空等升级配置。后备箱还定制了强大的音响系统和酒瓶架。 复古外观与强大性能的结合是连奔驰都无法想象的融合。这是因为梅赛德斯-奔驰尚未发布AMG版本的Pullman。虽然不太现实，但看到这样的作品还是很令人兴奋的。它确实是一款将经典奢华与当今最佳性能技术相结合的杰作。
特别提示：以上内容（包括图片、视频，如有）由自有媒体平台“网易账号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。
注：以上内容（含照片、视频）eos（如有）由网易号用户上传并发布，网易号是一个仅提供信息存储服务的社交媒体平台。